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重現3萬年前古航行台日聯手划圓木舟從台東抵沖繩歷經45小時跨越黑潮終於成功完成歷史壯舉 [影] 〔2019-07-09〕

已更新：2022年12月19日

「跨越黑潮－復現3萬年前的航海實驗計畫」圓木舟航行7日從台東長濱出發，由台、日組成的5名划手經數十小時的划行，9日上午於當地時間8時許抵達日本沖繩縣與那國島的海灘。（台灣史前文化博物館提供）中央社記者李先鳳傳真 108年7月9日

重現3萬年前古航行台日聯手划圓木舟從台東抵沖繩歷經45小時跨越黑潮終於成功完成歷史壯舉 [影]

（中央社記者李先鳳花蓮縣9日電）〔2019-07-09〕

「跨越黑潮－復現3萬年前的航海實驗計畫」圓木舟航行，7日從台東長濱出發，今上午於當地時間8時許抵達與那國島的海灘，證明古人在沒有現代航行器具下能從台灣航行到日本。

根據研究，3萬年前舊石器時代沖繩島上居民，有可能自台灣遷徙進入。因此台灣史前文化博物館與海部陽介教授所領導的日本科學博物館團隊，自2017年起合作「跨越黑潮－復現3萬年前的航海實驗計畫」，前2年曾製作草船、竹筏嘗試划渡黑潮，都無法成功，今年以杉之女神－雪杉圓木舟再度挑戰。

在台、日組成的5名划手經過數十小時的划行，不依靠現代技術試驗航海，全程僅靠星辰風向，朝向日本最西端沖繩與那國島前進。今天當地時間8時許抵達沖繩與那國島久部良港，完成證明舊石器時代人類可能具有跨越黑潮航海的能力，並間接證明構成日本人群的「沖繩路線」存在可能性。

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「跨越黑潮-復現3萬年前的航海實驗計畫」圓木舟航行，7日從台東長濱（左下紅點處）出發，9日上午於當地時間8時許抵達與那國島（右上紅點處）的海灘。（圖取自Google地圖網頁google.com.tw/maps）

「跨越黑潮－復現3萬年前的航海實驗計畫」圓木舟航行，7日從台東長濱出發，9日上午抵達日本沖繩縣與那國島的海灘，伴走船「晉領號」上的工作人員記錄航海過程。（晉領號提供）中央社記者李先鳳傳真　108年7月9日

伴走船「晉領號」在臉書貼上許多相關照片，團隊發文指出：「划手們已經精疲力盡，仍然努力地、慢慢地划向久部良港。在曙光中迎來的這一刻，還是讓在伴走船上，也是非常疲累的工作人員，露出欣慰的笑容。海波顯現的晨光，正好顯示了他們完成歷史性的艱巨任務！一項跨越3萬年，當代人和古代人交疊的探索傳奇。」

圓木舟為2017至2019年間以日本能登所產雪松，依模擬舊石器工具實驗製成。由日本考古學家山田昌久監製、工藝家雨宮國廣製作，獨木舟船身長7.6公尺、寬0.7公尺、高0.6公尺，可乘坐5人，舟身重量約350公斤。

航程自台東長濱鄉烏石鼻出發到日本與那國島，直線距離為205公里，划行中圓木舟的路徑一度向北蛇行、也曾遇到風浪，但隨著太陽、星辰位置而逐一修正，終於成功完成壯舉。

「跨越黑潮－復現3萬年前的航海實驗計畫」圓木舟航行，7日從台東長濱出發，9日上午抵達日本沖繩縣與那國島的海灘。5名划手不依靠現代技術試驗航海，全程僅靠星辰風向，完成壯舉。（台灣史前文化博物館提供）中央社記者李先鳳傳真　108年7月9日

「跨越黑潮－復現3萬年前的航海實驗計畫」圓木舟航行，7日從台東長濱出發，9日上午抵達日本沖繩縣與那國島的海灘。伴走船「晉領號」上的工作人員在曙光中迎來成功這一刻，露出欣慰的笑容。（台灣史前文化博物館提供）中央社記者李先鳳傳真　108年7月9日

「3万年前の航海徹底再現プロジェクト」在推特上表示，伴走船在今天上午10時左右，進入與那國島久部良港，隨後主要的圓木舟在日本時間11時37分（台灣時間10時37分）入港，到達Nama海灘。（圖擷取自3万年前の航海徹底再現プロジェクト推特）

歷經45小時跨越黑潮！台灣獨木舟到達日本與那國島

〔自由時報／綜合報導〕2019/07/09

為了證明日本人的祖先可能來自台灣，台灣史前文化博物館與日本科學博物館合作，重現3萬年前圓木舟跨越黑潮的航海實驗，7日下午1時30分從台東縣長濱鄉烏石鼻港出發，今天上午已經抵達日本沖繩與那國島，航程超過200公里。

「3万年前の航海徹底再現プロジェクト」在推特上表示，伴走船在今天上午10時左右，進入與那國島久部良港，隨後主要的圓木舟在日本時間11時37分（台灣時間10時37分）入港，到達Nama海灘。約歷時45小時從台灣台東到達沖繩與那國島。

圓木舟是以日本雪松，依模擬舊石器工具實驗製成，獨木舟船身長7.6公尺、寬0.7公尺、高0.6公尺，可乘坐5人，舟身重量約350公斤。航程由台東烏石鼻出發到日本與那國島，預計直線距離為205公里，航行時沒有使用羅盤、時鐘、智慧型手機等現代化設備，以星辰、風向等自然元素來決定航程方向。舟上5名划手分別為日籍的原康司、鈴木克章、村松稔、田中道子（女）與台籍的宋元愷。